De enero a marzo, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) recaudó 115 mil 445 millones de pesos por Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) a gasolinas y diesel, un incremento real anual de 27.5 por ciento, arrojan datos de la autoridad fiscal.

Sólo en marzo, cuando empezó la guerra de Estados Unidos-Israel contra Irán, hecho que provocó que se dispararan los precios internacionales del petróleo, gasolinas y diesel, la recaudación por IEPS a los combustibles fue de 35 mil 604 millones de pesos, un aumento real de 62 por ciento respecto a igual mes de 2025, exponen las cifras del SAT.

El 14 de marzo, la Secretaría de Hacienda empezó a aplicar un estímulo fiscal al IEPS del diesel y una semana después al de las gasolinas, con lo que absorbió parte del impuesto que pagan los consumidores para evitar presiones inflacionarias.

Analistas consultados consideraron que este incremento se explica por mayores ventas de combustibles, una tardía aplicación del estímulo y una reducción parcial del subsidio respecto a otras situaciones similares.

Óscar Ocampo, director de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco), expuso que este incremento se debe al alza del precio de los combustibles en marzo y a que la parte más fuerte de los estímulos se dio en abril.

Marcial Díaz Ibarra, experto en energía y director de QUA Energy Consultores, dijo que también contribuyó un mayor consumo de combustibles, el cual creció 8 por ciento de enero a marzo.

"Hacienda reconoció que sólo en marzo se renunció a 11 mil 700 millones de pesos por los estímulos, pero el consumo nacional permitió compensar esa pérdida".

"Pemex reportó que en el primer trimestre las ventas de gasolinas y diesel aumentaron 8 por ciento. Los combustibles son una de las fuentes más eficientes de ingresos tributarios para el Estado", expuso en entrevista.

Ambos analistas consideraron que los estímulos al IEPS de combustibles para contener las presiones inflacionarias difícilmente se sostendrá por un periodo prolongado.

"El Gobierno federal no tiene espacio para aumentar al 100 por ciento el estímulo o aplicar un incentivo mayor, como en 2022, por lo que en los siguientes meses se verá un decremento", explicó Ocampo.

Díaz Ibarra dijo que el IEPS fortalece la caja fiscal del Gobierno y ayuda a compensar presiones presupuestales derivadas de un menor crecimiento, bajos ingresos petroleros y deterioro financiero de Pemex.

"Sin embargo, hacia adelante el modelo podría tensarse si los precios internacionales de los combustibles continúan elevándose, hay una necesidad creciente en la recaudación y crece la presión política para evitar los gasolinazos", afirmó.