Mientras los mercados energéticos internacionales continúan sujetos a la inestabilidad, el precio del diésel en México mantiene una trayectoria distinta. 

De acuerdo con la más reciente infografía semanal de PetroIntelligence, compartida a Surtidores Latam, el valor promedio nacional del combustible volvió a descender y se ubicó en 27.04 pesos por litro, completando seis semanas consecutivas de bajas.

La evolución marca una reducción gradual desde los 27.13 pesos por litro registrados del 29 de junio al 3 , una tendencia que contrasta con las oscilaciones observadas en los mercados internacionales durante las últimas semanas.

En el mismo período, la gasolina regular prácticamente no mostró variaciones y permaneció alrededor de 23.70 pesos por litro, reflejando un comportamiento mucho más estable.

El seguimiento también confirma que el acuerdo voluntario para contener los precios continúa mostrando una amplia adhesión. Según el relevamiento, el 85 por ciento de las estaciones de servicio comercializa el diésel dentro del precio comprometido, mientras que en gasolina regular el indicador nacional alcanza el 87 por ciento.

Más allá de los porcentajes, la medición permite observar que la estrategia sigue sosteniendo valores relativamente estables para los consumidores, incluso cuando las cotizaciones del petróleo mantienen una elevada sensibilidad frente a factores geopolíticos y económicos.

Sin embargo, detrás de esos resultados comienza a aparecer otra realidad para los expendedores. Representantes del sector gasolinero en Tamaulipas señalaron que conservar los precios acordados implica absorber parte del incremento de los costos de operación, especialmente en el caso del diésel, un combustible estrechamente vinculado al transporte de carga y cuya estructura de costos responde con mayor rapidez a las variaciones del mercado internacional. 

Por ese motivo, los empresarios confían en que una mayor estabilización de las cotizaciones globales permita aliviar la presión sobre la actividad durante las próximas semanas.

Mientras algunos estados mantienen niveles de cumplimiento cercanos al ciento por ciento, otros todavía presentan menores porcentajes de adhesión y valores por encima del promedio nacional, lo que evidencia que el impacto del acuerdo continúa siendo desigual según las condiciones logísticas y comerciales de cada región.