La trazabilidad que las autoridades buscan implementar al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de la gasolina y el diésel para combatir al huachicol fiscal y la evasión deberá venir acompañada de otras acciones enfocadas con las aduanas, la Secretaría de Energía (Sener) y el Servicio de Administración Tributaria (SAT). Hace unos días, la presidenta Claudia Sheinbaum dijo que la trazabilizad al IEPS formará parte del Paquete Económico 2027, que se presentará este 8 de septiembre. 

Al respecto, Marcial Díaz Ibarra, consultor en QUA Energy, señaló que la iniciativa de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo es positiva para el sector y aquellos gasolineros que se conducen de forma lícita. "Cualquier medida que se haga para disminuir esta conducta ilícita es bien recibida. Los distribuidores comerciales establecidos, serios, cada vez que hay este tipo de medidas incrementan sus ventas porque inhiben el mercado ilícito”, resaltó Díaz Ibarra.   

Sin embargo, advirtió sobre la necesidad de que todas las áreas que participan en el tema de combustibles se hablen entre sí, incluyendo SAT, la Secretaría de Energía, Pemex y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y del lado de los privados a los importadores, transportistas y gasolineros.   

"Es necesario que los sistemas que existen y los controles que hoy tiene el mercado de combustibles se hablen entre sí para que pueda haber una huella digital del combustible y se logre tener claro los litros que se venden contra los litros que se facturan”, subrayó el consultor en QUA Energy.   

El papel de las aduanas en el contrabando de combustible 

Las aduanas son un punto clave cuando se habla de la red de huachicol físical, ya que el ingreso de combustible ilegal al país se da mediante la manipulación de documentos y permisos en las oficinas y no en las tomas clandestinas. 

En ese sentido, Díaz Ibarra señaló que el gobierno se encuentra trabajando en este tema y una muestra de ello es la investigación que se encuentra en proceso contra 63 agentes aduanales de un universo de 861 funcionarios.   

"Se están tomando medidas con lo que está sucediendo. Hubo un análisis en aduanas que en 10 meses se reportaron 3,109 casos de contrabando que representaron 109 millones de litros”, resaltó.   

Entre las aduanas por las cuales ingresan los combustibles y por tanto son propensos al huachicol fiscal se encuentran 11 instalaciones fronterizas y seis marinas.   

"Sí se están poniendo filtros y sí se están atendiendo puntualmente estos temas por parte de muchas áreas del gobierno. Pero todavía falta desmembrar la mazorca para poder encontrar el hilo conductor de todos”, subrayó.   

Sin impacto en el precio de los combustibles 

El rastreo al IEPS de la gasolina y el diésel para combatir al huachicol fiscal no traerá mayores responsabilidades para los empresarios del sector, ya que la titular del Ejecutivo ha dejado en claro que no se trata de un nuevo impuesto, sino de una medida de seguridad. Respecto a si este nuevo procedimiento podría entorpecer la cadena de suministro como retrasar los procesos de los importadores, Díaz Ibarra aseguró que ello no tendría porqué suceder.   

El consultor en QUA Energy dejó en claro que esta medida se da en beneficio del sector y si los actores involucrados en la industria de combustibles cumplen con todos sus sistemas y con los soportes documentales para poder tener la huella digital del combustible no tienen nada de qué preocuparse.  

"Hoy el gran reto es que todo es digital, pero muchas veces la digitalización no se habla con otros sistemas, entonces hay que armonizarlos para que podamos lograr tener una puntual descripción de dónde está pasando el brinco”, comentó.   

Dado que el procedimiento no cuenta con un desembolso extra por parte de los gasolineros, no se espera que de manera inmediata esta acción represente, por sí misma, un golpe para los bolsillos de los consumidores.   

Combate al huachicol fiscal ayudará a las arcas del gobierno 

El huachicol fiscal impacta de manera directa las arcas del Estado dado que funciona como un mecanismo utilizado para la evasión de impuestos al importar combustibles bajo clasificaciones arancelarias falsas tales como lubricantes, aditivos o alcoholes, lo que permite evadir el pago del IEPS y el IVA.   

De acuerdo con datos del Observatorio Ciudadano de Energía, durante 2025 el Gobierno de México perdió alrededor de 123,000 millones de pesos a causa del huachicol fiscal. Francisco Barnés, presidente de la organización, apuntó que la cifra puede considerarse una estimación conservadora.   

"Es muy importante entender que esta iniciativa va para fortalecer la estrategia del gobierno de seguir recaudando, pero no es que esté inventando un impuesto, es que está dejando de recaudar con lo que no se está reportando al erario”, indicó Díaz Ibarra.   

Según lo marcado en la Ley de Ingresos, el gobierno contempla recaudar 761,500 millones de pesos por concepto de IEPS, de los cuales 473,279 millones de pesos pertenecen a gasolina y diésel, es decir, alrededor del 62%.