El crudo de Pemex enviado a Cuba chamusca un poco cada día al gobierno de Sheinbaum: la nueva es que el Departamento del Tesoro de EU sancionó a un buque de bandera cubana, vinculado al transporte de petróleo de México hacia la isla comunista. 

Se trata del tanquero Esperanza, que se sumó a la flotilla de barcos de bandera cubana y de terceros países (como el Vilma, Delsa, Bicentenario y Ocean Mariner) dedicados a mover millones de barriles de crudo mexicano hacia Cuba. 

La sanción bloquea cualquier propiedad, cuenta bancaria o fondo que ese barco o su naviera tengan bajo jurisdicción de EU, y prohíbe que bancos, ciudadanos y empresas de EU realicen transacciones comerciales o financieras con ambas. 

Para el gobierno mexicano, la medida contra el Esperanza es un riesgo financiero, si EU demuestra que Pemex le dio servicio o facilitó crudo: Pemex podría enfrentar multas multimillonarias o perder acceso a créditos en Wall Street. 

Y el Esperanza recibió mantenimiento y reparaciones en los astilleros del puerto de Veracruz (2023 y 2024) y realizó seis viajes con crudo y combustibles desde la terminal de Pemex en Coatzacoalcos-Pajaritos con destino al puerto de Cienfuegos, Cuba. 

Sí: Pemex se encuentra en problemas por haber colaborado con el Esperanza, si EU aplica la ley sin miramientos diplomáticos: la medida plantea que las empresas mexicanas operadoras de los puertos perderían sus licencias para comerciar con EU. 

En todo caso, desde ahora, las aseguradoras, astilleros y proveedores que se atrevan a darle mantenimiento, combustible o servicios a este barco, quedan fuera del sistema dolar y del comercio internacional legítimo. 

Junto con el Esperanza, EU sacionó también a los barcos Gloria C, María Cristina, Emilia y Lourdes, por sostener la red de suministro energético de la isla.

Por ejemplo, el María Cristina era conocido por cubrir la ruta de crudo desde Venezuela. 

Ya antes, en 2019, EU sancionó al tanquero cubano Sandino por trasladar petróleo de venezuela a Cuba.

Aún así, el gobierno mexicano permitió que el Sandino operara desde Coazacoalcos-Pajaritos en 2024 y 2025. 

Aún sancionado, el Sandino (con capcidad de carga de 296 mil barriles) participó en un puente marítimo desde México a Cuba, que llevó a la isla 10 millones de barriles de crudo y 132.5 millones de litros de gasolina y diésel de Pemex, en 58 embarques.  

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Por todo esto, el Banco de Exportaciones e Importaciones de EU incluyó temporalmente en la lista de restricción del “Programa de Limitación de País” y le negó una línea de crédito solicitada por Pemex de 800 millones de dólares. 

Cuba ya no es un tema de solidaridad: es una apuesta de altísimo riesgo que afecta severamente al gobierno de Sheinbaum.