Ven bajo riesgo en gasolina y diésel
El impacto por el cierre de refinerías en Estados Unidos sobre el suministro de combustibles automotrices en México sería prácticamente nulo gracias al almacenamiento y la reducida demanda, consideraron especialistas.
El impacto por el cierre de refinerías en Estados Unidos sobre el suministro de combustibles automotrices en México sería prácticamente nulo gracias al almacenamiento y la reducida demanda, consideraron especialistas.
Reportes de Argus Media, un sitio especializado en energía, señalan que los cortes de energía en Texas ha interrumpido al menos 3.3 millones de barriles diarios de capacidad de refinación, mientras que un especialista de Wood Mackenzie señaló a Reuters que el impacto sería sobre más de 4 millones de barriles diarios.
Según medios estadounidenses, entre las refinerías afectadas se encuentran la de Exxon Mobil, en Beaumont, de 360 mil barriles diarios y la de Chevron, en Pasadena, con una capacidad de 112 mil barriles diarios, por mencionar solo algunas.
Yo creo que habría un impacto pero sería pequeño, ya que si observamos los días de almacenamiento que hay en México y que la demanda es un 15 por ciento inferior a los niveles prepandémico, no habría un impacto significativo en el corto plazo, señaló Felipe Pérez, director de mercados de midstream y downstream de IHS Markit.
Al 22 de enero, último dato disponible, México contaba con 6 mil 803 barriles de gasolina almacenados, equivalentes a 10.1 días de demanda, de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía.
En el caso del diésel, el almacenamiento fue de 3 mil 220 barriles diarios o 11.7 días de demanda.
Ramsés Pech, socio de Caraiva y Asociados, coincidió y agregó que afortunadamente Estados Unidos también cuenta con niveles importantes de almacenamiento de combustibles y su demanda es prácticamente nula debido a la situación climática que los golpea, generando una margen para que las exportaciones a México continúen sin problema.
No obstante, consideró que si la situación climática en Texas, y por tanto los cierres de refinerías, se extienden más allá del domingo habría un mayor riesgo para el suministro de los combustibles en México.
Estamos esperando que el inventario de las refinerías nos apoye, sin embargo, es algo que estaremos monitoreando porque si la situación se extiende en algún punto podría haber problemas de suministro, señaló por su parte César Cadena, presidente del Cluster Energético de Nuevo León.
Reportes de Argus Media, un sitio especializado en energía, señalan que los cortes de energía en Texas ha interrumpido al menos 3.3 millones de barriles diarios de capacidad de refinación, mientras que un especialista de Wood Mackenzie señaló a Reuters que el impacto sería sobre más de 4 millones de barriles diarios.
Según medios estadounidenses, entre las refinerías afectadas se encuentran la de Exxon Mobil, en Beaumont, de 360 mil barriles diarios y la de Chevron, en Pasadena, con una capacidad de 112 mil barriles diarios, por mencionar solo algunas.
Yo creo que habría un impacto pero sería pequeño, ya que si observamos los días de almacenamiento que hay en México y que la demanda es un 15 por ciento inferior a los niveles prepandémico, no habría un impacto significativo en el corto plazo, señaló Felipe Pérez, director de mercados de midstream y downstream de IHS Markit.
Al 22 de enero, último dato disponible, México contaba con 6 mil 803 barriles de gasolina almacenados, equivalentes a 10.1 días de demanda, de acuerdo con datos de la Secretaría de Energía.
En el caso del diésel, el almacenamiento fue de 3 mil 220 barriles diarios o 11.7 días de demanda.
Ramsés Pech, socio de Caraiva y Asociados, coincidió y agregó que afortunadamente Estados Unidos también cuenta con niveles importantes de almacenamiento de combustibles y su demanda es prácticamente nula debido a la situación climática que los golpea, generando una margen para que las exportaciones a México continúen sin problema.
No obstante, consideró que si la situación climática en Texas, y por tanto los cierres de refinerías, se extienden más allá del domingo habría un mayor riesgo para el suministro de los combustibles en México.
Estamos esperando que el inventario de las refinerías nos apoye, sin embargo, es algo que estaremos monitoreando porque si la situación se extiende en algún punto podría haber problemas de suministro, señaló por su parte César Cadena, presidente del Cluster Energético de Nuevo León.
