El mercado mexicano de combustibles comienza a mostrar uno de los efectos más visibles del pacto voluntario de precios promovido por el Gobierno de Claudia Sheinbaum. De acuerdo con datos recolectados por Surtidores, en el segmento del diésel, Pemex registró un incremento de 83 por ciento en sus ventas mayoristas desde la entrada en vigor del acuerdo, un resultado que evidencia un cambio en la dinámica de abastecimiento y plantea nuevos desafíos para la competencia.

La estrategia oficial busca mantener el litro de diésel por debajo de los 27 pesos mediante una combinación de estímulos fiscales, facilidades logísticas y un compromiso de comercializadores y expendedores. Sin embargo, la diferencia entre la estructura de costos de Pemex y la de los importadores privados comienza a modificar el reparto del mercado. 

De acuerdo con Alejandro Montúfar, director general de PetroIntelligence, el crecimiento de las ventas de la empresa estatal responde principalmente a que ofrece condiciones comerciales que los proveedores privados no consiguen igualar.

El mismo explicó que numerosos distribuidores independientes dependen de combustibles importados con costos superiores, lo que limita su capacidad para respetar el precio objetivo sin afectar sus márgenes. 

El especialista sostuvo además que una parte importante de las estaciones que venden por encima del valor acordado no lo hace por decisión propia, sino porque el precio mayorista al que compran el producto hace inviable alcanzar el objetivo fijado por el Ejecutivo. A ello se suman los mayores gastos de transporte en algunas regiones del país, especialmente donde la infraestructura logística resulta insuficiente. 

La diferencia es especialmente marcada en el mercado del diésel, donde los costos de almacenamiento, transporte y suministro suelen ser superiores a los de las gasolinas. Esa condición favorece a Pemex, que cuenta con una red logística integrada y una capacidad de abastecimiento difícil de replicar por otros participantes. 

El aumento de la participación de la petrolera estatal también coincide con un momento de fuerte volatilidad internacional. Las tensiones geopolíticas impulsaron al alza las cotizaciones del petróleo y elevaron los costos de importación, situación que afecta con mayor intensidad a quienes dependen del suministro externo.

Según Montúfar, si esas presiones continúan, el Gobierno podría verse obligado a ampliar los apoyos fiscales para sostener el programa de control de precios. 

Aunque el acuerdo contribuyó a contener el impacto de las variaciones internacionales sobre los consumidores, también está modificando el equilibrio competitivo dentro del mercado mexicano. 

El crecimiento de las ventas de Pemex refleja que la política pública no solo influye sobre el precio final, sino también sobre la participación de cada actor en la cadena de suministro, un aspecto que continuará siendo observado por el sector energético en los próximos meses.