México amplía autorizaciones para trasladado de combustibles, pero disminuye el padrón oficial
La Comisión Nacional de Energía incorporó nuevas empresas al mercado durante junio, aunque el padrón oficial contabilizó 904 unidades menos que el mes anterior.
Con nuevos actores incorporándose al mercado y una menor cantidad de unidades registradas, el negocio del traslado terrestre de petrolíferos en México dejó una señal llamativa durante junio.
Los últimos datos de la Comisión Nacional de Energía, recopilados por PETROIntelligence, muestran que la actividad mantiene su expansión regulatoria, aunque el número de vehículos habilitados retrocedió por primera vez en varios meses.
Según expresó la consultora a Surtidores Latam durante junio, la autoridad otorgó 14 nuevas autorizaciones y cuatro concluyeron de forma anticipada.
De esta manera, el país alcanzó 2.238 permisos aprobados, de los cuales 2.088 permanecen activos.
En el acumulado de 2026 ya se emitieron 38 autorizaciones, reflejando un flujo constante de incorporaciones al sistema.
La mayor concentración de operadores sigue localizándose en Jalisco, con 190 autorizaciones vigentes.
Más atrás aparecen Nuevo León, con 166, y Tamaulipas, con 133, tres entidades que concentran buena parte del movimiento terrestre de petrolíferos.
En contraste, Colima, Campeche y Quintana Roo registraron la menor presencia de compañías habilitadas.
El reporte también reveló que Jalisco lidera la lista de autorizaciones concluidas antes de tiempo, con 26 casos, seguido por Veracruz y Sonora.
El dato más significativo del informe no está en las autorizaciones otorgadas, sino en la capacidad instalada.
El padrón oficial pasó de 46.775 a 45.871 unidades, lo que representa una disminución de 904 vehículos en comparación con mayo.
Pese a ese descenso, Nuevo León continúa encabezando el inventario nacional de equipos autorizados para abastecer el mercado, acompañado por Tamaulipas y Querétaro, entidades que mantienen una elevada disponibilidad para atender la demanda.
En el análisis por compañías, Pemex Logística continúa siendo el principal referente del segmento.
La empresa dispone de 3.241 unidades y una capacidad superior a 57 millones de litros, cifras que la ubican muy por encima del resto de los participantes.
El segundo grupo está integrado por Trareysa, Transporte y Servicios STN, Quality Tank y Petro Express del Norte, firmas que también destacan por su infraestructura y volumen de operación.
La actividad continúa concentrándose casi exclusivamente en el traslado de gasolinas y diésel.
De las 2.088 autorizaciones vigentes, 1.650 corresponden a esa combinación de productos, mientras que 31 de las 38 emitidas durante 2026 fueron concedidas para esa misma categoría.
