Jorge Wade, Director del proyecto: TCM­FTZ, detalló que el proyecto está en la etapa de ingenierías básicas y preparación del terreno de 50 hectáreas, ubicado al sur de la capital de San Luis Potosí, dentro del parque industrial WTC, desde donde se lleva a cabo la obtención de permisos de la Agencia de Seguridad Energética y Ambiental, la Comisión Reguladora de Energía y la Secretaría de Energía.  

En WTC somos desarrolladores de proyectos y la terminal se concretó una vez que establecimos la alianza con Watco Companies, que serán los operadores, detalló. Los productos llegarán desde Estados Unidos a través del tercer miembro de esta alianza: Kansas City Southern México (KCSM), que manejará trenes unitarios con capacidad de hasta 70,000 barriles.  

Al concluir su participación en el foro Retos y oportunidades en almacenaje y distribución de hidrocarburos, organizado por MXI Infraestructura, el directivo de este nuevo proyecto explicó que, dada la inversión realizada y las dimensiones del terreno, planean incrementar sus volúmenes de almacenamiento y reparto para llegar a 600,000 barriles de combustibles en el 2019, a 900,000 en el 2024 y concluir hasta una cuarta fase posterior en la que la terminal tendrá una capacidad total de 1 millón 200,000 barriles, que es 30% de la demanda diaria nacional actual de estos petrolíferos.