La mejoría y disponibilidad de infraestructura para terminales de almacenamiento de combustibles, ductos, puertos, ferrocarriles y transportes en general son “el reto más importante” del momento en el proceso de apertura del mercado mexicano”, sostuvo el presidente de Onexpo Nacional, José Ángel García Elizondo al intervenir en la reunión cumbre binacional México-Estados Unidos de autoridades y empresarios del sector de los hidrocarburos, organizada por la Oil Price Information Service, OPIS, en Houston, Texas.  

Durante dos días, los líderes de la industria de los hidrocarburos, expertos y funcionarios de gobierno comparten en OPIS información clave sobre el cambiante panorama de la regulación del mercado y abordan aspectos diversos de la cadena de valor de los hidrocarburos, incluyendo el transporte y la compra-venta al detalle de combustibles como gasolinas y diesel.  

García Elizondo consideró que los retos mencionados hacen necesario “incentivar con reglas y procedimientos claros las inversiones privadas que están en puerta”.   Hay jugadores internacionales en el mercado petrolero y de combustibles –dijo  con los ojos puestos en México, así mismo nuevos actores nacionales que ven la situación de terminales, ductos, puertos, transporte ferrocarrilero y por ruedas y piden y requieren más certeza, señaló el ponente.    

Por otra parte informó que en la próxima convención y exposición de Onexpo 2017 que se efectuará en la CDMX del 17 al 19 de Mayo, donde se contará con la presencia de grandes marcas y empresas internacionales de hidrocarburos y servicios como Exxon Mobil, Valero, Sunoco, Gulf, Total, Pemex, Shell, Akron, entre otras marcas para el almacenamiento, transporte, distribución y comercialización de combustibles que tendrán presencia directa en la promoción de sus productos y servicios, así como contactos de negocios con empresarios mexicanos.  

La reunión de OPIS este año se centra en el análisis y presentación de información clave tanto de autoridades regulatorias como representantes de consorcios y empresas nacionales e internacionales sobre el cambiante panorama del almacenamiento, distribución, transporte y compra-venta de combustibles en el mercado mexicano, así mismo, en el análisis de las regulaciones vigentes y la evolución hacia un mercado abierto de marcas productos y precios.