El  mapa de nuestro país comienza a cubrirse con diversas marcas distintas a PEMEX en lo que se refiere a la venta de gasolina, la estrategia que sigue la estadounidense Exxon Mobil resulta punto y aparte.Y es que esta firma con 130 años de historia aquí, además de buscar aliados nacionales para colocar su marca “ESSO”, es el único actor que ahora mismo trae su propia gasolina, o sea que no depende de PEMEX que dirige Carlos Treviño.

El enfoque de la multinacional que en lo que hace a combustibles es comandada aquí por Carlos N. Rivas, es congruente con la inversión que anunció en mayo del 2017 por 300 millones de dólares para crecer en ese ámbito.De hecho no es improbable que el monto se deba redefinir al alza, en el contexto de los proyectos que trae en la mira en lo que también hace a transporte y almacenamiento de gasolina y diesel.

Exxon Mobil que en exploración lleva Enrique Hidalgo, mientras que lubricantes está a cargo de Víctor Martínez, ya importa desde su refinería en Beaumont, Texas la gasolina que comercializa en México.Vía un par de alianzas con KCSM que dirige José Zozaya para traer el combustible por tren, y otra con Grupo Orsan de Carlos Sandoval Delgado para hacerlo por carro-tanque, hasta ahora ha importado más de medio millón de barriles de esos combustibles, para llevarlos a sus dos terminales en SLP y San José Iturbide, Guanajuato.

Desde ahí abastece sus 22 gasolinerías que ya tiene aquí con dos aliados el propio Orsan en Querétaro y Combured de Roberto Díaz de León en SLP.En su plan de negocios se espera llegar a 50 unidades en lo que hace a Osran, 35 con Combured, y ya en general se habla de hasta 700 estaciones en todo el territorio. Sin embargo a Rivas, ejecutivo con 31 años de trayectoria en la petrolera y quien ha ocupado posiciones en EU, Europa, AL y África (Sudáfrica en los tiempos de Nelson Mandela), más que el número de unidades prefiere hablar de su modelo de negocio de largo plazo que se sigue aquí.

De hecho fue la primera en anunciar una inversión en el ámbito de la venta de la gasolina, con un compromiso hacia México que no va a cambiar más allá de lo que suceda después de las elecciones de julio.Su estrategia además es la que más aprovecha las bondades de la reforma energética al importar su producto y crecer con socios mexicanos.

En ese sentido trae en la mira más aliados nacionales y por lo pronto el 18 de abril hará buena una alianza que amarró en marzo con el Grupo Guanajuato de Roberto y Eduardo Serrano y Antonio y Juan Carlos Lomelín para llegar ahora a esa entidad. En la ceremonia en donde estará el gobernador Miguel Márquez, se pondrán en marcha las primeras 4 gasolinerías ESSO en León, de un plan inicial de 17.Pero además la firma trae en la mira el arranque de otras dos terminales: una en Monterrey y otra en Tula, con lo que ensanchará su influencia como importador.Con esta última se va a cristalizar un proyecto que se madura desde hace un año, para también traer gasolina por barco desde Tuxpan.

Esta primera fase arrancaría en mayojunio, sin embargo el compromiso es más amplio, puesto que se prevé construir un ducto desde Tuxpan a Tula que estará listo para 2022.Así que Exxon Mobil muy en serio en el contexto de la reforma con aliados locales y un producto que ya en el punto de venta ha multiplicado las ventas.