El sector privado importó 110.000 barriles diarios de gasolina, una caída de 16% mensual.

Las empresas privadas recortaron sus importaciones de gasolina a México durante mayo de 2024, mientras que la compañía estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) aumentó sus compras del combustible en el extranjero.

El sector privado importó 109.900 barriles diarios de gasolina, una caída de 16% mensual, de acuerdo con las cifras más recientes de la Secretaría de Energía (Sener). Pemex, por su parte, compró en el extranjero 358.200 barriles diarios, un aumento de 11% mensual.

En total, las empresas privadas y Pemex importaron 468.100 barriles diarios de gasolina durante mayo, el mayor nivel desde diciembre de 2023.

Las empresas privadas comenzaron a importar combustibles a México a partir de la reforma energética de 2013, impulsada por Enrique Peña Nieto, expresidente de México, pero con la llegada de Andrés Manuel López Obrador a la presidencia, la Sener endureció la política de importación al sector privado dejando en algunos jugadores los permisos restantes.Valero, Exxon, Koch y Shell son las principales empresas que aún importan volúmenes considerables de combustibles al país.

El gobierno de México, encabezado por AMLO, como se conoce al actual mandatario, estableció una política de soberanía energética que persigue la autosuficiencia en combustibles, mediante el rescate de las refinerías de Pemex y la estabilización de su producción petrolera para procesar todo el crudo extraído y dejar de importar petrolíferos, una situación que el presidente mexicano compara con vender naranjas y comprar su jugo.

La petrolera estatal enfrenta retrasos en obras clave para aumentar la producción de gasolina y diésel como la refinería Dos Bocas y las plantas coquizadoras en las refinerías de Tula y Salina Cruz.

La próxima secretaria de Energía, Luz Elena González, adelantó a Bloomberg Línea que el Gobierno de la presidenta electa Claudia Sheinbaum continuará con el plan de refinación petrolera en el sexenio 2024-2030.